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admin2年前 (2022-03-31)新闻中心1145

  7月23日,以“新枢纽、新物流、新机遇”为主题的四川省现代物流高质量发展大会在内江市举行。

  来自国内的物流行业权威专家、协会精英、企业领袖等300余名嘉宾齐聚内江,围绕加快成渝主轴快递分拨中心、跨境电商、冷链物流、智慧物流、多式联运等领域建设,多维度探讨“十四五”规划期间四川及内江现代物流发展之路,就推动形成以内江为中心的成渝主轴现代物流枢纽建言献策,助力四川建设成渝地区双城经济圈多功能物流基地。

  大会期间,举行了主旨演讲、“十四五”规划物流业创新发展论坛、论坛对话等活动。部分嘉宾围绕构建新发展格局背景下四川现代物流业高质量发展的主要任务、抢抓航空货运发展机遇助推四川物流高质量发展、一站式综合服务打造国际贸易物流供应链数字化服务体系等主题发表演讲。大会还以“双循环”发展新格局背景下,加快现代物流业发展的对策建议为主题开展对话交流,为内江乃至全省现代物流业发展献计出力。

  北京大学国家发展研究院院长、中国经济研究中心主任姚洋认为,地方政府要把握好城市化的新形态,在城市规模、县域经济、居民就业方面要统筹考虑,发挥现代物流的先导性、基础性作用,带动流通领域改革、提升消费动能。在北京交通大学交通运输学院物流工程系主任、中国物流学会副会长张晓东看来,在“十四五”规划期间,特别是在构建新发展格局中,要把握好物流产业的政策导向,依据区域经济总量、产业空间布局、基础设施联通度和人口分布,统筹物流枢纽建设、供应链安全、数字技术与物流融合,推动区域经济发展、产业结构优化升级。

  大会还表彰了四川省优秀现代物流企业与人物,对四川川航物流有限公司等9家企业单位,周俊波等8位企业家予以表彰,并分别授予四川省物流行业标杆企业、诚信企业、创新企业、示范园区,四川省物流行业风云人物、优秀民营企业家,以及四川省物流行业特别贡献奖等称号。

  四川自古就是物产丰饶、商埠众多、经贸繁荣的地区,形成于汉代从西安经成都再到南亚、东南亚的“西南丝绸之路”。近年来,四川抢抓国家重大战略机,加快建设国际综合物流枢纽,物流基础设施日臻完善,物流企业快速崛起,物流产业发展成效显著,物流治理体系基本形成。截至2020年,四川省在建运营的物流园区达到231个,a级物流企业增至261家,位居西部前列。2021年前5月,四川货物贸易进出口保持增长态势,总值3407.9亿元,规模位列全国第8,全省物流业呈现出强劲的发展势头。以内江为代表的市州开放平台建设进展迅猛,发展态势良好,内江国际物流港等加速推进。

  内江是交通运输部规划的国家公路运输主枢纽之一,是西部陆海新通道重要物流枢纽和货物集散地。新中国成立后diyi条铁路成渝铁路、西部地区diyi条高速成渝高速、西南地区diyi条高铁成渝高铁均以内江为中心点。当前,内江正加快构建“11条铁路 13条高速公路”现代综合交通运输体系,已拥有内昆铁路、隆黄铁路2条四川南向开放大动脉,并已迈入“双高铁时代”,即将实现县县通高铁。“十三五”期间,全市物流业增加值年均增速达11.1%。

  四川省现代物流发展促进会会长肖武介绍说,目前,成渝地区双城经济圈建设、国家综合立体交通“四极”之一、西部陆海新通道建设、“西部大开发2.0”等重大机遇都在四川交汇叠加,四川迎来了前所未有的巨大发展空间,四川现代物流业发展也面临着千载难逢的机遇和挑战。他希望广大物流业企业坚定发展信心,积极融入国家重大战略,为推进四川现代物流高质量、高效率发展作出更大贡献。同时期盼更多优秀企业汇聚四川,更多优秀人才扎根四川,将四川拥有的优势和机遇转化为推动现代物流高质量、高水平、高速度创新发展的强大动力。

  内江市委副书记、市长李丹表示,将以此次大会为契机,发挥内江“陆海内外联动、东西双向互济”的节点作用,积极融入新发展格局,加快建设自贸试验区内江协同改革先行区、内江国际物流港、保税物流中心(b型)等开放平台,加速创建国家物流枢纽,打造四川南向开放“桥头堡”和成渝开放新高地,不断提升内江对外开放水平。(冉茂生)

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